上海到北京空運(yùn)公司主營(yíng)航空物流、虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件【400-660-6601】上海航空次日達(dá)、上海到北京空運(yùn)，空運(yùn)當(dāng)天件-限時(shí)到達(dá)-時(shí)效保證-上海航空當(dāng)天件,浦東機(jī)場(chǎng)航空快遞,門(mén)到門(mén)全包價(jià)格,安全專業(yè),正規(guī)靠譜，時(shí)效快!

　　公司已有國(guó)航、東航、南航、西南、云南、四川、武漢、新華、浙江等十余家航空公司開(kāi)通26條航線和香港、日本臨時(shí)國(guó)際航班，綜合考核在中國(guó)143家民用機(jī)場(chǎng)中，排52位。

　　航空貨運(yùn)專線價(jià)格

　　重量單位 -1000KG +1000KG +3000KG上海-北京市 ￥1.20 ￥1.10 ￥1.00 1普通貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：配送地區(qū) 元/KG 元/噸 元/立方 時(shí)效(天)

　　上海-北京市 ￥0.50 ￥650 ￥170 4-5

　　上海到北京市航空當(dāng)天件價(jià)格

　　精品空運(yùn) -100KG +100KG +500KG 時(shí)效性

　　上海-北京市 ￥8.00 ￥6.80 ￥7.00 12小時(shí)

　　上海到北京市普通航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　普通空運(yùn) -100KG +100KG +500KG 時(shí)效(天)

　　上海-北京市 ￥7 ￥6 ￥5.5 24小時(shí)。

　　上海到北京物流運(yùn)輸價(jià)格

　　普通物流專線24小時(shí)以內(nèi)送達(dá)，不超過(guò)100kg的按照0.8元每千克，計(jì)重單位每噸運(yùn)輸價(jià)格為500每噸貨物，大體積貨物按照200每立方。

　　上海到北京航空貨運(yùn)定時(shí)達(dá)

　　加急件是上海到北京物流公司專線一般12小時(shí)以內(nèi)到達(dá)。超加急不加費(fèi)用

　　加急件運(yùn)輸費(fèi)用100kg以內(nèi)按照1.60 元每千克，超過(guò)100kg按照1.50 元每千克，超過(guò)1.40 kg按照2.8元每千克。

　　配貨區(qū)域

　　上海上海威洋國(guó)際物流可提供24小時(shí) 取貨區(qū)域：閔行區(qū)、嘉定區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、南匯區(qū)、奉賢區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)、徐匯區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、黃浦區(qū)!昆山、南通、嘉興、蘇州、太倉(cāng)、崇明、海門(mén)、啟東、湖州、吳江。

　　服務(wù)流程

　　上海虹橋機(jī)場(chǎng)自1996年12月通航以來(lái)，已開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線12條，國(guó)外和地區(qū)臨時(shí)航線4條，通達(dá)北京、上海、廣州、成都、重慶、昆明、深圳、珠海、恩施、長(zhǎng)沙、張家界、武漢、南京、西安、鄭州、溫州、南寧、廈門(mén)、汕頭、黃山等城市。

　　上海經(jīng)營(yíng)中的航線城市有：北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、昆明、西安、武漢、恩施、杭州、溫州、南京、香港、臺(tái)中等城市。計(jì)劃將開(kāi)通宜昌至韓國(guó)、日本等地區(qū)的國(guó)際航班。

　　國(guó)際空運(yùn)公司業(yè)務(wù)范圍：包機(jī)、包艙、包板、訂艙、航空拼裝、拆箱、驗(yàn)收、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、咨詢、海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛和監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)，分撥派送等業(yè)務(wù)。

9月25日，一批從上海至本溪的空鐵聯(lián)運(yùn)“次日達(dá)”訂單貨物順利送達(dá)客戶手中。

這是中鐵快運(yùn)股份有限公司聯(lián)手東方航空旗下的物流服務(wù)提供商——東方航空物流股份有限公司共同推出的“中鐵快運(yùn)·東航物流空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目首單業(yè)務(wù)，它的成功發(fā)送將對(duì)未來(lái)國(guó)內(nèi)空鐵聯(lián)運(yùn)物流體系建設(shè)起到示范和帶動(dòng)作用。

“中鐵快運(yùn)·東航物流空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目以北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)為航空樞紐中心，以鐵路旅客列車(chē)行李車(chē)為主要運(yùn)輸工具，探索搭建輻射整個(gè)東北三省沿線城市的空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鐵路和航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)高效鏈接與合作共贏。

與以往航空+公路運(yùn)輸相比，鐵路行李車(chē)、高鐵列車(chē)的貨物運(yùn)輸具有不受天氣影響、安全準(zhǔn)時(shí)、沿線多點(diǎn)作業(yè)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，此次發(fā)送的首單貨物為口罩，共計(jì)30件500公斤，于9月24日從上海發(fā)貨，空運(yùn)至北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)后轉(zhuǎn)運(yùn)到北京站，隨后裝運(yùn)K27次旅客列車(chē)行李車(chē)運(yùn)抵本溪，并于9月25日配送至客戶手中。

未來(lái)，“中鐵快運(yùn)·東航物流空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目的中轉(zhuǎn)城市將進(jìn)一步擴(kuò)展到上海、南京、昆明、西安、武漢、蘭州、太原、濟(jì)南、青島、合肥等地；在使用鐵路行李車(chē)夕發(fā)朝至運(yùn)輸線路的基礎(chǔ)上，還將發(fā)揮高鐵列車(chē)運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，打造更多空鐵聯(lián)運(yùn)新產(chǎn)品，積極釋放路網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)。

與此同時(shí)，中鐵快運(yùn)與東航物流將共同推進(jìn)安檢查驗(yàn)、貨物包裝、聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、交運(yùn)通道、場(chǎng)地建設(shè)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加快智能化信息共享，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)貨物“一單到底、一箱到底、一簽到底、一檢到底”無(wú)縫鏈接目標(biāo)，助力降低社會(huì)流通成本，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。